Клуб любителей марки BMW в Кирове
ШТАТНЫЕ ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА BMW или кто собрался заменить колхоз на IRIS\MID
- Автор темы Evgeny SA
- Дата начала
Re: ШТАТНЫЕ ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА BMW
В продолжении темы про штатные головные устройства, Я захотел поставить Себе в машину радиоприемник( кассетная дека ) и MID, вот только у меня по VIN нет ни каких радиоприемников.
существуют 3 типа систем:
-отдельно магнитола (верхняя часть) отдельно мид (нижняя)(фото1)
-отдельно магнитола (верхняя часть) отдельно IRIS панель(фото2)
-а есть еще моноблоком, только с Iris панелью
После демонтажа старой магнитолы (JVC) , не было обнаружено ни фишки (разъема для магнитолы) ни фишки для IRIS/MID
Фишки:
1- на магнитолу они 2-х видов круглые и плоские(x18126) контакты если так их можно назвать(фото3, фото4)
2- фишка на MID 12 – pin разъем(x10119), но задействовано только 5.
Просмотрев WDS BMW Online, были выяснены какие провода нужно дооснастить для MID:
Распиновка по WDS:
1. фишка на MID 12 – pin(x10119)
1 M Масса Провод на массу (BW/SW)
2 E Цепь подачи питания, конт. 30 Предохранитель F25 (RT/SW)
3 E Подсветка, конт. 58 Соединитель освещ. салона (GR/RT)
4 E/A Шина I/K, сигнальный провод Соединитель шин I и K (WS/GR/GE)
5 не занято
6 не занято
7 не занято
8 E Цепь подачи питания, конт. R Предохранитель F44 (VI/BR)
Обозначение цветов проводов:
BL - синий
RT - красный
BR - коричневый
SW - черный
GE - желтый
VI - фиолетовый
GN - зеленый
WS - белый
GR – серый
2. Далее там же был найден разъем x18126 (в магнитолу)
01 -передний левый динамик (+) жёлто-красный
02 — передний правый динамик (+) сине-коричневый
03 — задний левый динамик (+) жёлто-чёрный
04 — приглушение телефона бело-коричневый
05 — Зажигание (ACC) (+12V) (может быть не присоеденен к аккумулятору) сини-белый
06 — задний правый динамик (+) сине-чёрный
07 — провод I-BUS –жёлтый-серо белый WS/GR/GE
08 — передний левый динамик (-) коричнево-ораньжевый
09 — плюс от аккумулятора (+12V) красно-белый
10 — контроль громкости в зависимости от скорости (GAL) чёрно-белый
11 — передний правый динамик (-) коричнево-ораньжевый
12 — задний левый динамик (-) коричнево-ораньжевый
13 — подсветка серо-красный
14 — задний правый динамик (-) коричнево-ораньжевый
15 — "земля" (минус) коричневый
16 — антенна (используется для включения электрическоей антенны или для включения внешнего усилителя) белый
В моей косе, которая шла с левой стороны от блока климата, есть 16 проводков, и как было сказано ранее не было проводов для MID, которые должны были быть справой стороны от блока климата, из WDS было ясно что MID и магнитола связаны между собой информационной шиной ( I-Bus ) это тот который выделен КРАСНЫМ ЦВЕТОМ WS/GR/GE !!!!!
!НО ВСЕ ЭТИ ПРОВОДА ЕСТЬ В КОСЕ ДЛЯ МАГНИТОЛЫ!
далее нужно провода примерно 1 м, Я взял от старых колонок )) и фишка на MID 12 – pin(x10119), затем «врезаемся» в существующую проводку(от магнитолы коса слева ), просто прикручиваем провода, цвета совпадают что в косе на магнитолу что в разъеме на MID.
фишка на MID 12 – pin(x10119)
1 M Масса (BW/SW) ------------------------------------- провод коричневый (15)
2 E Цепь подачи питания,(RT/SW)---------------------провод красно-зеленый(09)
3 E Подсветка, (GR/RT)---------------------------------- провод красно- серый(13) (тонкий)
4 E/A Шина I/K (WS/GR/GE)--------------------------- из косы бело-желто-серый (07)(тонкий)
5 не занято
6 не занято
7 не занято
8 E Цепь подачи питания (VI/BR) -------------------- провод фиолетовый(05)
Повторюсь все провода из косы для магнитолы ни чего ни куда не нужно протягивать!
В кипе проводов от магнитолы есть толстые и тонкие(4 шт) провода, дак вот 2-а из них это
Шита I-BUS и подсветка, а еще 2-а Я просто не подключал)))
Вкл. Зажигание и вкл. MID и место для часов --:-- , если этого не произошло то смотрите предохранители (F25, F43, F44 )- в бардачке, (F64, F66) в багажнике.
Вот только кодировать надо дооснащение МИДом. В ДИСе есть такая функция - всё само сделает автоматом. После этого будет корректно работающий МИД. Так что жду Саню Deymos666 )))))))
Используемы материал:
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/ind.../t-499151.html
консультация с пользователем omega.72 с форума www.bmwclub.ru
WDS BMWOnline
В продолжении темы про штатные головные устройства, Я захотел поставить Себе в машину радиоприемник( кассетная дека ) и MID, вот только у меня по VIN нет ни каких радиоприемников.
существуют 3 типа систем:
-отдельно магнитола (верхняя часть) отдельно мид (нижняя)(фото1)
-отдельно магнитола (верхняя часть) отдельно IRIS панель(фото2)
-а есть еще моноблоком, только с Iris панелью
После демонтажа старой магнитолы (JVC) , не было обнаружено ни фишки (разъема для магнитолы) ни фишки для IRIS/MID
Фишки:
1- на магнитолу они 2-х видов круглые и плоские(x18126) контакты если так их можно назвать(фото3, фото4)
2- фишка на MID 12 – pin разъем(x10119), но задействовано только 5.
Просмотрев WDS BMW Online, были выяснены какие провода нужно дооснастить для MID:
Распиновка по WDS:
1. фишка на MID 12 – pin(x10119)
1 M Масса Провод на массу (BW/SW)
2 E Цепь подачи питания, конт. 30 Предохранитель F25 (RT/SW)
3 E Подсветка, конт. 58 Соединитель освещ. салона (GR/RT)
4 E/A Шина I/K, сигнальный провод Соединитель шин I и K (WS/GR/GE)
5 не занято
6 не занято
7 не занято
8 E Цепь подачи питания, конт. R Предохранитель F44 (VI/BR)
Обозначение цветов проводов:
BL - синий
RT - красный
BR - коричневый
SW - черный
GE - желтый
VI - фиолетовый
GN - зеленый
WS - белый
GR – серый
2. Далее там же был найден разъем x18126 (в магнитолу)
01 -передний левый динамик (+) жёлто-красный
02 — передний правый динамик (+) сине-коричневый
03 — задний левый динамик (+) жёлто-чёрный
04 — приглушение телефона бело-коричневый
05 — Зажигание (ACC) (+12V) (может быть не присоеденен к аккумулятору) сини-белый
06 — задний правый динамик (+) сине-чёрный
07 — провод I-BUS –жёлтый-серо белый WS/GR/GE
08 — передний левый динамик (-) коричнево-ораньжевый
09 — плюс от аккумулятора (+12V) красно-белый
10 — контроль громкости в зависимости от скорости (GAL) чёрно-белый
11 — передний правый динамик (-) коричнево-ораньжевый
12 — задний левый динамик (-) коричнево-ораньжевый
13 — подсветка серо-красный
14 — задний правый динамик (-) коричнево-ораньжевый
15 — "земля" (минус) коричневый
16 — антенна (используется для включения электрическоей антенны или для включения внешнего усилителя) белый
В моей косе, которая шла с левой стороны от блока климата, есть 16 проводков, и как было сказано ранее не было проводов для MID, которые должны были быть справой стороны от блока климата, из WDS было ясно что MID и магнитола связаны между собой информационной шиной ( I-Bus ) это тот который выделен КРАСНЫМ ЦВЕТОМ WS/GR/GE !!!!!
!НО ВСЕ ЭТИ ПРОВОДА ЕСТЬ В КОСЕ ДЛЯ МАГНИТОЛЫ!
далее нужно провода примерно 1 м, Я взял от старых колонок )) и фишка на MID 12 – pin(x10119), затем «врезаемся» в существующую проводку(от магнитолы коса слева ), просто прикручиваем провода, цвета совпадают что в косе на магнитолу что в разъеме на MID.
фишка на MID 12 – pin(x10119)
1 M Масса (BW/SW) ------------------------------------- провод коричневый (15)
2 E Цепь подачи питания,(RT/SW)---------------------провод красно-зеленый(09)
3 E Подсветка, (GR/RT)---------------------------------- провод красно- серый(13) (тонкий)
4 E/A Шина I/K (WS/GR/GE)--------------------------- из косы бело-желто-серый (07)(тонкий)
5 не занято
6 не занято
7 не занято
8 E Цепь подачи питания (VI/BR) -------------------- провод фиолетовый(05)
Повторюсь все провода из косы для магнитолы ни чего ни куда не нужно протягивать!
В кипе проводов от магнитолы есть толстые и тонкие(4 шт) провода, дак вот 2-а из них это
Шита I-BUS и подсветка, а еще 2-а Я просто не подключал)))
Вкл. Зажигание и вкл. MID и место для часов --:-- , если этого не произошло то смотрите предохранители (F25, F43, F44 )- в бардачке, (F64, F66) в багажнике.
Вот только кодировать надо дооснащение МИДом. В ДИСе есть такая функция - всё само сделает автоматом. После этого будет корректно работающий МИД. Так что жду Саню Deymos666 )))))))
Используемы материал:
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/ind.../t-499151.html
консультация с пользователем omega.72 с форума www.bmwclub.ru
WDS BMWOnline
Вложения
Отличная работа!
По поводу пикселей. Предыдущий хозяин моей - тоже проблему эту решил. Там шлейф какой то есть на панель, думаю тебе теперь видней что за шлейф там. Он снимал его, почистил спиртом и обратно поставил - все восстановилось. Сейчас, спустя год, у меня две полоски вертикальных снова пропали. Пока вскрывать для чистки не планирую )))
А вообще где то на форумах читал, что для чистки вместо спирта лучше использовать жидкость для очистки контактов "Контакт 60" (вроде так называли ее). Думаю что в Алми ее найти реально.
По поводу пикселей. Предыдущий хозяин моей - тоже проблему эту решил. Там шлейф какой то есть на панель, думаю тебе теперь видней что за шлейф там. Он снимал его, почистил спиртом и обратно поставил - все восстановилось. Сейчас, спустя год, у меня две полоски вертикальных снова пропали. Пока вскрывать для чистки не планирую )))
А вообще где то на форумах читал, что для чистки вместо спирта лучше использовать жидкость для очистки контактов "Контакт 60" (вроде так называли ее). Думаю что в Алми ее найти реально.
Попробуй тут узнатьDimon79 сказал(а):
http://www.avto.ru/company/id6257.html
http://www.adresakirova.ru/?id=3441
все это можно сделать самому , разобрать патель это TIS.... сам шлейф это сюдаDimon79 сказал(а):
http://www.avtodia.ru/products/120296 ^-^
вот ссылочка как это можно проделать САМОСТОЯТЕЛЬНО, ........http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=290643, удачи!!!! 