В Интернет попали фото 6-го поколения BMW 5-Series (F10). Его впервые представили публике 23 ноября 2009 года , а с конвейера первые автомобили сошли в начале 2010-го.
Учитывая, что камуфляжной пленки на кузове почти нет, надеемся на скорое появление официальной информации, ведь BMW собирается наладить выпуск новых «шестерок» уже в 2014 году.
Внешний рестайлинг не будет радикальным, что хорошо – ведь нынешнее поколение «пятерок» очень популярно. Скорее всего изменения по большей части будут техническими.
С интересом ждем подробной официальной информации, а пока ходят слухи, что в 550i дебютирует новый мотор N63TU. Предположительно, 445-сильный двигатель будет передавать момент 650 Нм.
Возможно, в линейке появятся и Plug-in Hybrid, хотя еще не ясно, для каких рынков он будет предназначен. Остальные моторы в гамме будут обновлены с целью повышения экономичности и эффективности.
Учитывая, что камуфляжной пленки на кузове почти нет, надеемся на скорое появление официальной информации, ведь BMW собирается наладить выпуск новых «шестерок» уже в 2014 году.
Внешний рестайлинг не будет радикальным, что хорошо – ведь нынешнее поколение «пятерок» очень популярно. Скорее всего изменения по большей части будут техническими.
С интересом ждем подробной официальной информации, а пока ходят слухи, что в 550i дебютирует новый мотор N63TU. Предположительно, 445-сильный двигатель будет передавать момент 650 Нм.
Возможно, в линейке появятся и Plug-in Hybrid, хотя еще не ясно, для каких рынков он будет предназначен. Остальные моторы в гамме будут обновлены с целью повышения экономичности и эффективности.
